Estos días de invierno se ha llenado el tubo de drenaje del filtro de aire tambien llamado respiradero de cárter. Es una operación muy sencilla pero importante pues si no esa condensación pasaría a la cámara de combustión.
Este tubo viene ciego ya que segun normativas de contaminación los motores no pueden expulsar nada al exterior.
Creo y si no me equivoco que el modelo 2013 no trae este sistema si no mas pequeño, pero en realidad no se como es el sistema nuevo.
Como veis en la foto el tubo se a llenado hasta arriba, se a llenado prácticamente en 2 semanas a causa de las lluvias básicamente.
Procedemos con un alicate a retirar la abrazadera del tubo.
No quitarla del todo, soltándola y dejándola unos 2 cm por debajo.
Soltamos el tubo por la parte de abajo, girándolo hacia arriba.
Ahorra sacamos el tubo, tiramos y a la vez hacemos giros pequeño giros a la derecha e izquierda.
Terminado el vaciado se procede a su colocación en el orden inverso a su desmontaje.
Por fin se coloca todo en su sitio, comprobamos que a quedado todo colocado en su sitio.
Como veis es una operación sencilla y que se realiza en pocos minutos. su periodicidad es dependiendo del clima, como es lógica en verano no se llena. Por lo cual hay que estar un poco pendiente del tubo y vaciar cuando veamos que se llena.
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